Het SWIFT-systeem in Zoetermeer

In oktober 2004 werd in Zoetermeer het SWIFT-systeem in gebruik genomen. Dit systeem staat voor 'Smart Way to Inform on Flows of Traffic', dat de situatie op de weg aangeeft. In Zoetermeer geven de informatieborden boven de Azieweg, Europaweg, Oostweg en Zuidweg de reistijd van verschillende routes tot aan het Prins Clausplein of naar het dichtsbijzijnde P+R terrein. Op deze manier kan men zelf bepalen welke route voor hem/haar het snelst is. Het verkeer wordt hierdoor gelijkmatiger verdeeld over de wegen rond Zoetermeer, dat op den duur voor minder vertraging moet gaan zorgen.

Het SWIFT-systeem is de naam van het systeem dat de bereikbaarheid en doorstroming in Zoetermeer, wil verbeteren door internetinformatie en speciale DRIP's. Op de Zoetermeerse stadsring geeft het SWIFT-systeem op panelen de reistijd aan tot het Prins Clausplein voor rechtsom en linksom. De autosnelweg tussen Zoetermeer en Den Haag is berucht vanwege de files. Zoetermeer levert daaraan zelf een grote bijdrage: in de ochtendspits vult de snelweg richting Den Haag zich met niet minder dan 75 procent regioverkeer dat daarop een afstand van ten hoogste 30 km aflegt. Niet alleen op de A12 maar ook op de Zoetermeerse stadsring loopt het verkeer daarmee herhaaldelijk vast. Afhankelijk van de actuele situatie kan een routekeuze linksom of rechtsom op deze cityring bijdragen tot homogenisering en tot meer doorstroming op dit onderliggend wegennet en de snelweg.

'Smart Way to Inform on Flows of Traffic' is bedacht door Vialis en vormt onderdeel van een pakket van in totaal zeventien benuttingsmaatregelen van 'De A12 vernieuwd op weg', een project dat betrekking heeft op het hele traject Gouda-Den Haag. Rijkswaterstaat, provincie en Stadsgewest Haaglanden werken hierin samen. Het SWIFT-systeem stoelt zijn routeadviezen op gegevens van de VRI's in de stad, de lusdata van het hoofdwegennet (Monica genaamd) en de waarnemingen door drie camera's die op basis van kentekenherkenning werken, en een speciaal ontwikkeld algoritme dat de reistijd berekent. Het ViaContent inwinsysteem is in dit project toegepast om alle data in te winnen, te bewerken via het Visum verkeersmodel en te verspreiden. Vialis heeft sinds een aantal maanden de beschikking over de lusdetectie basis gegevens van Rijkswaterstaat. Vialis mag deze data gebruiken voor haar DVM projecten en verkeersinformatie toepassingen. In SWIFT Zoetermeer is deze data voor het eerst gecombineerd met data uit VRI's. Het resultaat hiervan is een zeer goed beeld van de stad Zoetermeer en de A12 en de interactie daar tussen. Dit beeld gecombineerd met de reistijden uit de kentekenherkenningscamera's leveren de gewenste route reistijden op. Deze reistijden worden op een aantal borden in Zoetermeer getoond, waardoor de reiziger gefundeerd zijn/haar routekeuze kan maken.

Door onderstaande afbeelding aan te klikken is het actuele overzicht van de verkeerssituatie binnen Zoetermeer te bekijken.

Meer verkeersinformatie binnen Nederland is te vinden op de website Traphic

Bron: Gemeente Zoetermeer